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立竿見影直面交通頑疾南岸區(qū)四公里立交新增一條智能可變車道今日熱門

2023-05-11 16:38:42 來源：視界網(wǎng)/重慶網(wǎng)絡廣播電視臺

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近日，南岸區(qū)四公里立交內環(huán)下道處新增一條智能可變車道，在工作日晚高峰17:00—19:00時段，車輛可按照信號燈指引，快速掉頭進入回龍灣片區(qū)，這樣一來，不僅解決了四公里立交F匝道擁堵問題，也有效提高了內環(huán)出口通行效率，緩解了回龍灣片區(qū)群眾晚高峰返程交通擁堵壓力。

“我原來下班從內環(huán)四公里立交下道到回龍灣起碼要開十幾分鐘，現(xiàn)在經(jīng)過可變車道掉頭后再右轉，三五分鐘就能到家。”家住回龍灣某小區(qū)的江女士對記者說道。

據(jù)悉，四公里立交作為主城區(qū)東南出口，交通流量巨大，晚高峰時段，從內環(huán)出口往學府大道、回龍灣方向車輛必須通過海峽路、四公里立交F匝道（四公里立交內環(huán)至學府大道匝道）轉換，與南坪片區(qū)、煙雨路往內環(huán)入口方向行駛的大量車輛共同匯入2條車道，形成交通“瓶頸”，并反灌至內環(huán)，容易引發(fā)長時間擁堵。為此，南岸區(qū)公安分局交巡警支隊先后采取啟用新修匝道、擴充上行車道、銜接潮汐車道等分步措施，有效緩解早高峰時段進入內環(huán)方向交通擁堵壓力。今年以來，在前期交通組織優(yōu)化的基礎上，交巡警支隊聚焦群眾出行的堵點、難點，經(jīng)過充分調研論證，實施了四公里立交智能可變車道項目建設。

“第一步，我們實施了工程改造，切除海峽路南興路出口路段約20米中央花臺，設置內環(huán)快速至學府大道及回龍路掉頭專用車道。然后，增設智能交通設備，在掉頭專用車道和四公里立交F匝道處，完善交通信號燈、電子警察、自動伸縮門等交通安全設施，同步采用多車道匯入控制、可變車道、可變LED誘導、雷視一體流量采集等多技術融合智能手段，確保了通行安全和通行效率?！苯谎簿ш犗嚓P負責人介紹道，“另外，我們還在F匝道入口設置磁吸式活動隔離柱，根據(jù)晚高峰實時交通流量，適時封閉F匝道，引導車輛改道新開通掉頭路口前往回龍灣片區(qū)，提高回龍路次支干路的利用率，對學府大道和回龍路的路網(wǎng)流量起到了一定均衡作用。”

經(jīng)過一段時間試運行，現(xiàn)在由四公里立交至回龍灣片區(qū)的到達時間平均縮短7分鐘，極大方便了回龍灣片區(qū)居民出行。除此之外，工作日晚高峰時段，四公里立交出內環(huán)方向車速從31km/h提升至36km/h，同比增長16%，有效緩解了四公里立交內環(huán)出口交通壓力，效果立竿見影。

改造雖小，枝葉關情。今年以來，南岸交巡警完成了11個路口的精細化改造、3處堵點綜合治理、2個片區(qū)交通組織優(yōu)化提升，交通高峰期路口通行效率平均提高5%，道路通行秩序明顯好轉。下一步，交巡警支隊還將緊盯群眾“急難愁盼”問題和廣泛關注的交通“難點”“堵點”，從點滴小事做起，從細枝末節(jié)改起，做好“惠民生、保安全、護暢通”各項工作，以“小切口”“微改造”服務“大民生”，不斷提升群眾的獲得感和滿意度。

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